Batteribolagets grundare deltar i prinsens mentorprogram

I den nionde upplagan av mentorskapsprogrammet Prins Daniels Fellowship har tio entreprenörer valts ut att delta.

Syftet med programmet, som är ett initiativ av Prins Daniel och Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademien (IVA), är att entreprenörerna tillsammans med handplockade mentorer från näringslivet ska få stöd att ta sina bolag till nästa fas.

Paula Runsten, som grundat batteribolaget Rebaba, är en av de utvalda denna gång. Bolaget bildades för knappt tre år sedan och produktionen på Lidingö utanför Stockholm kom i gång sommaren 2025.

– Kortfattat bygger vi energilagringssystem av elbilsbatterier, säger Paula Runsten.

Bolaget köper batterier med 80-90 procents kapacitet kvar, vilket enligt henne är standard när de plockas ur en elbil. Batterierna byggs sedan in i ett energilagringssystem som säljs vidare för användning i exempelvis fastigheter och industrier.

I ett sådant användningsområde får batterierna en livslängd på ytterligare omkring tio år enligt Paula Runsten.

Under fjolåret nådde bolaget 40 procent över sitt omsättningsmål och tecknade nyligen ramavtal med drivmedelskedjan OKQ8 gällande energilagring.

Vad betyder det för dig att få vara med i Prins Daniels Fellowship?

– Det betyder så mycket. Det är så mycket man kan lära sig av en mentor som har erfarenhet av att skala upp och driva stora bolag. Vi står inför en jättestor uppskalning med bolaget, säger hon.

Paula Runsten har parats ihop med gruvutrustaren Epirocs vd Helena Hedblom som ska vara hennes mentor under de två år som programmet löper.

– Vi har redan träffats en gång och det är en fantastisk matchning, säger Paula Runsten.

Helena Hedblom brinner för mentorskap, att kunna bidra med sina erfarenheter och vara ett bollplank i det tidiga skedet av en entreprenörs karriär. Därför deltar hon för andra gången i mentorprogrammet.

– Det känns kul att kunna stötta och förhoppningsvis bidra till framgång. För svensk industri långsiktigt är vi beroende av unga entreprenörer som vågar satsa och tänka nytt, säger hon.

– Jag har haft många mentorer under min karriär och framför allt när man hamnar i tuffa situationer som man inte ställts inför tidigare har det varit värdefullt med guidning.

Hon ser redan områden där Rebaba och Epiroc kan dra nytta av varandras idéer och verksamheter.

– Vi är inne i en elektrifieringsresa där vi driver en omställning av hela vår maskinpark. Det är ett av de stora teknikskiftena som pågår, så det finns mycket liknande frågeställningar där jag tror att vi kommer att ha en spännande dialog, säger Helena Hedblom.

Läs mer om mobilitet och transportsektorns gröna omställning på di.se/mobilitet