Efter närmare två och ett halvt år och en ytterst komplicerad utredning har nu rättegången efter dödsolyckan på Gröna Lund inletts i Stockholms tingsrätt. På plats fanns bland annat Gröna Lunds vd Jan Eriksson. Tillsammans med två andra bolag misstänks nöjesparken ha orsakat olyckan.

Även Karin Elmegard och hennes make Mikael närvarade i rätten.

– Det känns ganska bra, det har ju gått väldigt mycket tid, så väntan har varit lång, sade hon till DN strax innan huvudförhandlingen inleddes.

När bergochdalbanan Jetline delvis spårade ur föll hon sex meter och fick mängder med svåra frakturer. Rehabiliteringen har varit mycket mödosam och hon är i dag långt ifrån återställd. Den käpp hon numera tvingas stödja sig mot vållade visst krångel i tingsrättens säkerhetskontroll på måndagsmorgonen.

Under den första rättegångsdagen visades en drygt 20 minuter lång film som sammanställts av material från olika övervakningskameror på Gröna Lund. Den inleds med att de olycksdrabbade personerna rör sig sorglöst i sommarsolen på nöjesfältet den 25 juni 2023, helt ovetande om vilket öde som väntar dem.

Klockan 11.37 inleddes det ödesdigra förloppet som var över på tolv sekunder. Då trillade föremål ner från Jetline och hela konstruktionen började skaka vilket fick besökare att springa i panik. Sedan visade filmen hur en kvinna faller mot sin död. Sekvensen fick flera åhörare att dra efter andan.

Fem sekunder senare faller Karin Elmegard ur vagnen med huvudet före. Filmen visade även räddningsaktionen där hon allvarligt skadad förs bort på bår. Mikael Elmegard ramlar också ur tåget men lyckas klamra sig fast på en balk.

Efter visningen berättade Karin Elmegard i en paus att hon har fått se filmen en gång tidigare hos polisen.

– Men det är fortfarande väldigt tungt. Det jobbigaste är att se Mikael där han sitter själv. Han ser mig ligga blodig på marken och sen vet han inte vart man tar vägen med mig. Han åkte själv till sjukhuset, hade inga hemnycklar med sig och mobilen blev kvar på tåget. Det var jobbigare att se sin älskade än sig själv, sade Karin Elmegard.

Samtidigt som hon dras med en lång rad sviter efter olyckan är hon förundrad över att hon faktiskt överlevde.

– Jag fick nog så mycket stryk som man kan få och fortfarande överleva.

Gröna Lund och de två andra bolagen, varav ett har gått i konkurs, nekade vid rättegångens inledning till brott via sina respektive försvarare. De bestrider också de omfattande skadeståndskraven.

Fakta.Dödsolyckan på Gröna Lund

Händelsen inträffade strax före lunchtid den 25 juni 2023. En kvinna i 30-årsåldern avled och ytterligare tio personer skadades olika svårt.

Enligt åklagaren bär tre företag skulden till olyckan, däribland Gröna Lund. En bristfälligt tillverkad bärarm som knäcktes under åkturen anses ha orsakat en ödesdiger kedjereaktion som ledde till att tåget tvärstannade två gånger och delvis spårade ur.

Enligt åklagaren har Gröna Lund gjort en ofullständig beställning av bärarmar. De har inte ställt några krav på vare sig tillverkning eller produkt. Bolaget som tog emot beställningen ska sedan ha lagt ut tillverkningen på ett numer konkursat företag där en icke licensierad svetsare satte ihop bärarmarna. Tillverkaren fick då ingen information om att det var tivolidelar som de skulle tillverka. Åklagaren menar att Gröna Lund sedan inte inspekterat bärarmarna innan de installerades på Jetlinetåget.

Företagen anses ha gjort sig skyldiga till grovt vållande till annans död, grovt vållande till kroppsskada och framkallande av fara för annan.

Åklagaren vill att de tre företagen betalar företagsböter på sammanlagt 18 miljoner kronor. Dessutom riktar de olycksdrabbade skadeståndskrav på drygt 2,2 miljoner kronor mot bolagen.

Läs mer:

Statens haverikommission: Flera systemfel bakom dödsolyckan

Efter kritiken om dödsolyckan: Gröna Lund skrotar Jetline

Share.
Exit mobile version