DN har tidigare skrivit om hur boende i Farsta har varit missnöjda med snöröjningen. På vissa platser har fotgängare inte kunnat ta sig fram alls. Värst drabbat har Söderort varit. Totalt har kommunen fått in över 10 000 klagomål.
Malinda Flodman, pressansvarig på Trafikkontoret, säger att kommunen är missnöjd med hur de upphandlade entreprenörerna har skött snöröjningen.
– Vi har beställt tillräckligt, vi har upphandlat snöröjning anpassat efter de flesta snöfall. Nu när det var så kraftig snö så gav vi också mer tid till snöröjarna, men trots det har det varit brister, säger hon.
Enligt avtalen som kommunen har med snöröjarna kan kommunen kräva vite, alltså böter, vilket P4 Stockholm var först att rapportera.
– Det finns specificerat hur det ska fungera. Om vi inte får det som vi har beställt i tid har vi rätt att utkräva vite. Det kommer att ta ett tag innan vi vet, men sannolikt blir det en del viten, säger Malinda Flodman.
Även oppositionen i stadshuset är missnöjda med hur snöröjningen har hanterats, och flera partier har förslag på åtgärder.
Kristdemokraterna föreslår en snöpatrull som ska kunna rycka ut under dygnets alla timmar. Moderaterna föreslår att brottslingar som dömts till samhällstjänst ska tvingas skotta snö.
Och Centerpartiet har tagit fram en lista med sju olika förslag.
De föreslår bland annat att kommunen ska dela information om vilka gator, gångbanor och cykelbanor som har plogats eller halkbekämpats, så att stockholmarna kan planera sina rutter efter det. Och att när någon anmäler att det är omöjligt att röra sig på en viss plats, så ska det ta max 60 minuter innan åtgärder vidtas.
– Det är ganska anmärkningsvärt att vi har haft snökaos i snart tre veckor, utan att den politiska ledningen har synts till, säger Jonas Naddebo, gruppledare för Centerpartiet i Stockholm.
Han efterlyser särskilt trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP), som ytterst är ansvarig över snöröjningen.
– Det är oacceptabelt. Bussar ställs in, rullstolar fastnar i snön, tusentals har klagat och samtidigt är det politiska ledarskapet tyst, säger Jonas Naddebo.
Lars Strömgren säger till DN att trafikkontorets pressavdelning har svarat på frågor flera gånger om dagen.
– Vi har ett samlat kommunikationsarbete och gör hela tiden avvägningar kring vilka kanaler vi kommunicerar i. Men vårt huvudfokus är att säkerställa att entreprenörerna levererar det de ska.
Han framhåller också att det har varit ett extraordinärt snöfall i år, men håller med om att snöröjningen brustit.
– De upphandlade företagen har inte tagit höjd för att ha tillräckligt många fordon, och det har brustit på flera platser, framför allt i södra Stockholm, säger han.
Kan ni inte upphandla fler då?
– Våra avtal bygger på en leverans där snöröjningen sker utifrån en prioriteringslista, säger han.
Först röjs de primära stråken, som bussvägar och viktiga transporter. Sedan finns en sorts prioriteringstrappa för hur arbetet ska fortsätta.
– Problemet blir när det snöar flera dagar i sträck och de måste åka tillbaka till samma område.
Kommunen har upphandlat 14 olika avtal om snöröjning, som gäller för olika områden i Stockholm. Men allt eftersom avtalen löper ut ska de ersättas – i stället för många avtal och mindre områden ska det vara färre avtal och större områden.
Det kommer att vara klart först 2028. Då kommer kommunen ha fem avtal i stället för 14, vilket kommer göra arbetet enklare, enligt trafikborgarrådet.
– Vår målsättning är att det ska bli enklare att ställa krav och lättare för den entreprenör som vinner upphandlingen att fördela resurserna. Nu har entreprenörerna inte haft tillräckligt med personal eller fordon, säger Lars Strömgren.
Vad tänker du om Centerpartiets förslag om en karta där man kan se var det är plogat?
– Det är ingen ny idé, men det finns utmaningar kopplat till integritet när det kommer till att spåra de som röjer snön geografiskt. Men vi kan se var de plogat och då kan vi skicka ut våra kontrollanter för att säkerställa att den kvalitet vi upphandlat faktiskt levereras.
Läs mer:
Efter snösmockan i Stockholm – många klagomål på oplogade gator: ”Synd om de äldre”
