Fler tvångsutvisas: ”även om man skriker och slåss”

Svenska myndigheter utvisar snabbt allt fler personer med någon sorts tvång. Under 2025 ledsagade kriminalvårdare över 2 300 personer till flygplanet eller följde med på resan. Det är mer än dubbelt så många som två år tidigare.

Utöver det hämtades 1 500 personer av gränspolisen som kan frihetsberöva och försätta dem i förvar inför en avresa.

Mattias Johansson, transportsäkerhetschef på Kriminalvården, säger att de försöker använda så lite tvång som möjligt. Men om någon inte följer med så kan de använda hand- eller fotfängsel:

– Vi kommer om det så behövs bära dem ombord på flygplanet. Det blir dock sällan en bra början på en transport så vi försöker undvika det så mycket som möjligt, säger Mattias Johansson, transportsäkerhetschef på Kriminalvården.

När en person inte går med på att lämna Sverige frivilligt så tar polisen över ansvaret för själva utvisningen från Migrationsverket.

Formellt går det till så att gränspolisen i många fall beordrar kriminalvården att verkställa utvisningsbeslutet. Då har Migrationsverket redan beslutat att personen inte har rätt att stanna i Sverige och att det finns förutsättningar att utvisa personen.

Att kriminalvården verkställer själva utvisningarna har inget att göra med om man är dömd för ett brott eller inte, förklarar transportsäkerhetschef Mattias Johansson.

De flesta som utvisas är inte brottslingar, men har låsts in i något av Migrationsverkets förvar innan själva resan för att de inte ska kunna ”smita”, förklarar han. Men vissa hämtas även på de nya så kallade ”återvändarcentren”, där de som har fått ett utvisningsbeslut sedan i höstas måste bo för att få rätt till statligt bidrag.

– Vi tar i första hand kontakt med personen som ska utvisas och personalen på Migrationsverkets asylboende i förväg, men det sker alltid en individuell bedömning. Bedömer man att det är en stor risk för att personen avviker så kan vi i värsta fall komma oannonserat men det är ovanligt.

I första hand ska en person eskorteras med kommersiellt flyg. Det är dock är inte alltid som personen som ska utvisas samarbetar, och då kan flygpersonalen säga ifrån. Mattias Johansson säger att det inte är ovanligt att en utvisning stoppas på Arlanda.

– Det händer med jämna mellanrum. Oftast är det flygkaptenen som avvisar en person som gör motstånd med hänvisning till flygsäkerheten, säger Mattias Johansson.

I dessa fall kan Kriminalvården, som ”en sista utväg”, chartra ett privat plan även om det är både kostsamt och integritetskränkande, säger han:

– Då stör ingen annan utan då kan vi ta ombord den här personen även om man skriker och slåss. Man kommer åka hem på ett eller annat sätt. Frågan är bara om det tar ett, två eller i värsta fall fler försök.

Läs mer

Fyraåriga Elias jagas av gränspolisen