Sedan Ericsson och Nordea nyligen lämnat delårsrapporter har nu nästa stora bjässe på Stockholmsbörsen levererat kvartalssiffror. För lastbilstillverkaren Volvo blev det dock en en rejäl miss. Vinsten före skatt landade på 13,5 miljarder kronor, en markant nedgång jämfört med samma period föregående år (18,6 miljarder) och dessutom sämre än analytikernas förväntningar (15 miljarder kronor).
Bolaget ser nu en minskad transport- och byggaktivitet i många regioner jämfört med tidigare höga nivåer. Det finns dock inte skäl till oro enligt vd:n Martin Lundstedt:
– Jag tycker att det går bra. Det tredje kvartalet är ett stabilt kvartal. Koncernen anpassar sig väl. Jag tycker fortfarande att vi visar på en styrkeposition, säger han.
Han kan doch inte helt utesluta att det kan bli aktuellt med personalnedragningar på grund av minskad produktion:
– Vi har redan gjort det mycket. Men med det sagt, man ska aldrig säga aldrig.
Den för bolaget viktiga orderingången på lastbilar minskade med 7 procent till drygt 43 000 lastbilar jämfört med föregående år. Enligt bolaget är det en avspegling av hur kunder är osäkra kring de makroekonomiska förutsättningarna. Extra illa är det nu på den nordamerikanska marknaden där en halvering märks gällande orderingången.
Bolaget märker inte bara av en minskad efterfrågan på lastbilar, även segmentet anläggningsmaskiner minskar, särskilt på den europeiska marknaden.
”Vi har sänkt våra produktionsvolymer för att anpassa oss till den nuvarande efterfrågan och minska återförsäljarnas lager”, skriver vd i rapporten.
När det gäller 2024 håller man dock fast vid tidigare försäljningsprognos för lastbilar och Nordamerika. Inte heller för Kina ser man skäl till någon nedrevidering.
Bedömningen är en försäljning på 300 000 lastbilar i Nordamerika och 820 000 i Kina nästa år.
