På fältet i Johannisberg utanför Västerås tillåts endast amerikanska bilar med en årsmodell innan 1977, resterande hänvisas till besöksparkeringen. Där hörs toner av country och blues.
Men plötsligt överröstas den av musiken från en rostig, ”rövknäckt” bil – en bil där bakdelen tryckts till av en grävskopa så att den nästan släpar i backen. Nu är det artisten Cascada som dånar över gräsfältet.
Bland besökarna på Summer Meet som vurmar för amerikanska bilar och rockabillykultur märks en distansering mot ungdomens a-traktorer och epadunk.
– Epa är mer utav en festkultur eller ett rullande vardagsrum. Det är festen som är fokus och inte bilen, säger Johnny Blom från Östanbro, som kör runt med vännen Kenneth Wiklund och sin bonusson i en Cadillac Eldorado Biarritz från 1960.
Bilträffen i Västerås har anordnats i olika former sedan 1980-talet och på 2000-talet exploderade intresset. Det finns inga officiella siffror över antalet besökare men vissa år har det kommit 80 000 besökare enligt arrangören, som kallar det ”en av Europas största bilträffar”.
Västerås Summer Meet har tidigare fått kritik för att kantas av stök och fylla. Klas Brink säger att det inte är värre än andra evenemang men att det finns en grupp, vissa epa-ungdomar, som förstör.
– De hoppar sönder bilen och vill festa, tjoa och överrösta varandra med musik. Man har inte fattat saker som att man inte ska skräpa ner eller spela hög musik. De tänker inte längre än näsan räcker helt enkelt, säger Klas Brink.
Staffan Jansson (S), kommunstyrelsens ordförande i Västerås stad, stämmer in i kritiken.
– Det finns två delar här, dels finns de som har väldigt fina bilar och sen finns det en svans av epa-kultur, ungdomar som passar på att dricka mycket vid evenemanget, säger han.
Bland de skinande bilarna, marknadsstånden samt tävlingarna i bästa rockabillyfrisyr och kvinnornas Miss Västerås Summer Meet syns inte många unga ansikten. Flera besökare pratar om att föryngringen av den här typen av raggarkultur avtagit.
– Man kan väl säga att vi befinner oss i en riskzon för raggarkulturen, säger Johnny.
Det är främst på bilparaden eller ”crusingen” längs Mälaren som epa-ungdomarna hänger på evenemanget, enligt flera besökare. Beteendet där är också det som kritiserats.
– När det mörknar kommer ungdomarna fram, säger Max Appelö.
Han och Linnéa Lundberg äger en grön ”pickis” Chevrolet C20 från 1975. De vill inte kalla gemenskapen här för raggarkultur – de möts i ett intresse för äldre amerikanska bilar.
– Man lär känna bilen på ett annat sätt, den har en personlighet, säger Linnéa Lundberg.
Christian från Hamburg har besökt Västerås bilträff i 40 år och upplever att antalet bilar på fältet har minskat de senaste femton åren. I år är det bara en tredjedel av mängden som stod på fältet för 15 år sen, enligt honom. En anledning är att yngre inte engagerar sig – kanske på grund av priset.
– Innan var det här är en hobby för arbetarklassen, nu är det jättesvårt för unga att ha en sån här bil, säger Johnny Blom.
– De är i fullt sjå att hitta någonstans att bo, fyller kompisen Kenneth Wiklund i från baksätet.
Arrangören Klas Brink är tydlig med att han inte tycker illa om epa-kultur, samtidigt som han erkänner att det finns en viss splittring mellan grupperna – och att de felaktigt buntas ihop.
– Man förstör möjligheterna för människor som brinner för det här och vill anordna bilträffar.
Fakta.Några av aktiviteterna på Summer Meet
Swapmeet
Försäljning av bildelar, nostalgiföremål, kläder och annat som hör kulturen till.
Bilbedömning
Domare bedömer bilarna i olika klasser – vinnarna får en resa till USA.
Finbilscruising
En parad med 200 bilar som får poliseskort genom Västerås City. En speaker uppmärksammar publiken på speciellt utvalda bilar.
Miss Västerås Summer Meet 2024
Vinnaren – som utses av en jury – får pryda nästa års träffskylt och diverse andra souvenirer.
