Stena Bulk har en ”handfull” fartyg som sitter fast i det krigsdrabbade, och för världsekonomin avgörande sundet, mellan Iran och den arabiska halvön. Den 9 april, efter beskedet om en två veckor lång vapenvila mellan de krigsförande parterna, kände Erik Hånell, vd, ”lättnad och försiktigt optimism”.
– Vi ska få ut besättningarna så fort som möjligt, sa han då.
Sedan dess har inte mycket hänt. Deras fartyg ligger där de ligger.
”Besättningarna beskriver situationen som ansträngd och oviss. Samtidigt upplever vi en hög professionalism och ett lugn i hur de hanterar situationen”, skriver han till DN som svar på frågor som han får via sms då han inte kan ta ett telefonsamtal.
Enligt Erik Hånell har deras besättningar tillräckliga förråd av mat, färskvatten och nödvändiga mediciner ombord. De har även möjlighet att proviantera om behovet skulle uppstå. Det skulle i sådana fall vara ”mer omständligt än vanligt i det rådande läget”, konstaterar Hånell.
Han vill inte gå in i detalj hur det skulle gå till, men han skriver:
”Vi har möjlighet att förse fartygen med det som behövs genom proviantering, men det kräver mer planering och är mer omständligt än normalt. Detsamma gäller eventuella besättningsbyten, som vi också har möjlighet att genomföra vid behov”.
Stena Bulk har även löpande kontakt med anhöriga till besättningsmedlemmarna. Man erbjuder också, enligt Hånell, psykologiskt stöd till dem som behöver. Man följer löpande upp individuella behov.
Stena baserar de beslut de tar på en kombination av information från internationella myndigheter, säkerhetsrådgivare, branschorganisationer och deras egna operativa nätverk.
”Vår strategi framåt är att fortsatt prioritera besättningarnas säkerhet, upprätthålla nära dialog med relevanta myndigheter och partners samt agera snabbt när situationen förändras”, skriver Hånell.
Fakta.Stena Bulk
● Stena Bulk, med huvudkontor i Göteborg, är specialiserat på tanksjöfart runt om i världen. För närvarande har rederiet en flotta på drygt 60 fartyg, varav 20 ägs av bolaget och resterande är inhyrda.
● De har inga svenskflaggade fartyg i Persiska viken, deras fartyg går under bland annat amerikansk, brittisk och cypriotisk flagg. Ingen av besättningsmedlemmarna är heller svensk medborgare.
● Man vill inte uppge exakt vilka fartyg som är i Persiska viken, man talar om färre än en ”handfull”. På vart och ett av fartygen består besättningen av runt 20 personer.
