Sedan regeringen tidigare i år föreslog en rad förändringar i vinterdäckens regelverk har flera instanser återkopplat med synpunkter. Det är med hänsyn till dem man nu beslutar att införa krav på vinterdäck för tunga fordon mellan den 10 november och 10 april oavsett väglag.
– På grund av de omfattande konsekvenserna vid en eventuell olycka är det särskilt viktigt att tunga fordon har däck som är anpassade efter väglaget. Regeringen anser att perioden då det råder krav på vinterdäck för tunga fordon är för kort och väljer därför att förlänga tiden, säger infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) i ett pressmeddelande.
De nuvarande reglerna om vinterdäckskrav från den 1 december till 31 mars infördes 2013 efter att flera olyckor med tunga fordon hade inträffat trots att de hade haft godkända mönsterdjup. En liknande situation har påkallat regeländringarna också denna gång.
En särskilt spektakulär trafikolycka var den gigantiska nästan dygnslånga på E22 mellan Linderöd och Ekerödsrasten i skånska Hörby förra vintern. Den började med att lastbilar förlorade greppet i snöhalkan och som mest satt då ett tusental fordon fast i ovädret.
– Det är viktigt att alla som färdas på våra vägar har däck som är anpassade efter väglaget. Efter att ha vägt in remissinstansernas svar har vi bedömt att det inför den här vintersäsongen inte är läge att justera vinterdäckreglerna för personbilar, säger Andreas Carlson.
I regeringens beslut låter man bli att införa krav på att tunga fordon måste ha snökedjor med sig under en viss tid av året. De nya reglerna träder i kraft den 1 november 2025.
