Kriget i Persiska viken fick priset på drivmedel att skjuta i höjden i våras. Världsmarknaden hamnade i olag när Hormuzsundet blockerades.
Tidöregeringen svarade med att återigen sänka drivmedelsskatterna. Detta trots att tidigare skattesänkningar redan lett till ökade utsläpp och försämrat Sveriges möjligheter att nå klimatmålen. Hushållen och den svenska ekonomin behövde skyddas, enligt finansminister Elisabeth Svantesson (M).
Men sänkningarna var tillfälliga, med slutdatum efter valet. Det fick kritiker att tala om valfläsk. Enligt SD:s ekonomisk-politiska talesperson Oscar Sjöstedt ville hans parti ha en permanent sänkning, men de fick ge med sig i förhandlingen med övriga Tidöpartier.
Den första sänkningen löper ut på torsdagen den 1 oktober. På tisdag den 6 oktober samlas riksdagens utskott för första gången efter valet och då kommer SD att ta initiativ för att stoppa höjningen.
– Vi har fortfarande förhöjda världsmarknadspriser på olja. Gör vi ingenting så väntar en kostnadschock för hushållen, men också en inflationschock när det här sipprar ut i ekonomin, säger Oscar Sjöstedt.
Den övergångsregering som Ulf Kristersson (M) leder för närvarande är förhindrad att ta nya politiska initiativ. Därför vill Oscar Sjöstedt att riksdagen tar tag i saken.
SD vill till att börja med ha en ändringsbudget för att förlänga skattesänkningen året ut. Men det är bara den ena sänkningen som riksdagen själv kan fatta beslut om. Den som löper ut den 1 december kräver godkänt från EU-kommissionen eftersom den är ett undantag från unionens skatteregler.
Miljöpartiet är svuren motståndare till sänkta bränsleskatter. Tvärtom menar partiet att det måste bli dyrare att köra fossilt om övergången till elbilar ska ta fart. Ståndpunkten har stöd av såväl regeringens egna utredare som det oberoende expertorganet Klimatpolitiska rådet.
– Vi ska inte förstärka de fossila subventionerna. Det vi behöver göra är att stötta hushållen på andra sätt och satsa på alternativen så att svenskarna kommer ur fossilberoendet snabbare, säger språkröret Amanda Lind.
DN har sökt Socialdemokraterna som inte vill uttala sig i nuläget. Till skillnad mot MP har S tidigare varit för skattesänkningar på drivmedel.
Fakta.Skattesänkningarna
■ Den 1 maj sänktes energiskatten på bensin med 82 öre litern och på diesel med 32 öre. Upphör 1 oktober.
■ Den 1 juli sänktes skatten på både bensin och diesel med 2 kronor och 40 öre per liter. Upphör 1 december.
■ På onsdagen låg bensinpriset på drygt 17 kronor per liter. Diesel kostade runt 22 kronor.
Läs mer:
Så går det med klimatet efter fyra år med Tidsöregeringen
Experter: bränslepriserna stiger oavsett regering
