I Falu tingsrätt pågår en rättegång mot den liga som misstänks ha stulit runt 70 motorfordon i Mellansverige. Totalt står åtta män åtalade. Det sammanlagda värdet för stöldgodset uppskattas till fem miljoner kronor. Och kanske hade ligan aldrig åkt fast om det inte vore för Erik Asp.
Historien tar sin början den 11 augusti förra året. Erik blev kontaktad av sin exfru. Hon driver en hästverksamhet i Leksand, och under föregående helg hade hon varit bortrest. När hon kom tillbaka till gården upptäckte hon att flera fordon stulits, bland annat en fyrhjuling som användes i verksamheten.
Han hade tillsammans med exfrun köpt in fyrhjulingen flera år tidigare, och i samband med det installerade han en gps på den. När Erik gick in på telefonen kunde han se att fordonet var i rörelse. Den befann sig vid hamnen i Gdańsk i Polen.
– Mitt företag har produktion i Polen så jag förstod ganska snabbt att fyrhjulingen transporterats med färja från Nynäshamn.
Exfrun hade redan tidigare anmält stölderna till svensk polis. Exalterad över att tjuvarna nu kunde spåras ringde Erik upp polisen igen.
– Jag fick svaret att ”en förundersökningsledare kommer att kontakta dig”. Sedan hände det inget på flera timmar. Jag ringde en gång till och fick samma svar.
Timmarna gick utan återkoppling, och då bestämde Erik sig för att ta saken i egna händer.
– Jag kom på att jag kunde be min polska kollega om hjälp.
Kollegan kopplade samman Erik med polsk polis – som genast gick igång på de uppgifter som han lämnade. Efter bara några minuter hade de skickat ut en patrull.
Med några sekunders fördröjning kunde Erik se hur ligan färdades. De passerade Warszawa och körde sedan sydost mot ukrainska gränsen.
Då Erik inte kunde dela livepositionen för fyrhjulingen satt han i telefon med den polska polisen under hela dagen. Var tionde minut skickade han uppdateringar om var de befann sig. Polisen gjorde flera försök i att lokalisera ligan – utan framgång.
Men plötsligt, sent på kvällen, visar gps:en att fyrhjulingen står stilla. Den har parkerats på glesbygden i närheten av landsgränsen.
– De svängde in på vad som såg ut som en gammal bondgård, berättar Erik.
– Polisen jag hade kontakt med tackade mig och sa att han skulle höra av sig om en stund.
En halvtimme senare ringer polisen upp med glada nyheter. De hade gripit tre personer och anträffat en lastbil fullproppad med isärskruvade fordon. På adressen stod en stor lada, som även den var full av, vad polisen misstänkte, stöldgods.
Fyra dagar efter den polska polisens tillslag ringer Erik mobil. Det var den svenska polisen som undrade om Erik kunde dela fyrhjulingens liveposition.
– ”Du kan släppa det där, den står på en polisstation i Polen”, sa jag till honom. Han förstod inte riktigt vad jag menade så jag berättade hela historien.
Bland de stulna fordonen fanns även Eriks sons cross. Exfruns fick aldrig tillbaka sin fyrhjuling, men sonen Walter fick en glad överraskning. Den hade aldrig följt med lastbilen till Polen. Den hittades på en gård i Stockholmsområdet.
– Han blev jätteglad när han fick tillbaka den. Han blev väldigt ledsen när han förstod att den var borta, och jag tror att det var det som irriterade mig mest. Det blir personligt på ett annat sätt.
Erik berättar att han är glad över att ha kunnat hjälpa polisen att få fast de misstänkta.
– Framförallt känns det bra att folk får tillbaka sina saker som de lagt så mycket pengar på.
Den sista förhandlingen i rättegången äger rum den 27 maj i Falu tingsrätt.
