Vattenståndet i Östersjön är ovanligt lågt, nästan 60 centimeter under de vanliga nivåerna.
– Det blir inte mycket lägre vatten än såhär, senast det hände var 2013, säger Jim Hansson, marinarkeolog på Vrakmuseet.
Det 40 meter långa vraket som nu är synligt ligger vanligtvis en meter under vattenytan och är daterat till sent 1500- eller tidigt 1600-tal, men exakt vilket fartyg det rör sig om är oklart. Troligtvis är det holländskt, enligt Jim Hansson. Det har tidigare spekulerats i att det kan vara fartyget Grå Ulv, ett danskt skepp som Sverige erövrade i mitten av 1600-talet.
– Nu är vi ganska säkra på att det inte är Grå Ulv. Vi hoppas göra fler undersökningar framöver och fastställa identiteten, säger Jim Hansson.
Klart är däremot att vraket inte har förlist, utan sänkts ner på platsen.
I vattnet runt Kastellholmen, som är belägen i Saltsjön i centrala Stockholm, ligger totalt femton liknande fartygsvrak, det mest ytliga av dem är det skepp som just nu är synligt. Tillsammans utgjorde örlogsfartygen fundamentet till den första Skeppsholmsbron, en klaffbro i trä som anlades under 1640-talet. Troligtvis tillhörde fartygen den svenska flottan tills de blev för gamla för att användas.
– När det inte var värt att reparera fartygen längre återanvände flottan materialet och sänkte ner dem. Det är en häftig företeelse, i stället för använda nytt virke så använder man gammalt skeppsskrot, säger Jim Hansson.
Örlogsfartygets skrov som ligger under ytan är fortfarande väldigt intakt.
– Man ser att fartyget har använts. Det finns kanonkulor i små travar, keramik och hushållsutrustning som trefotskastruller. Det visar hur mycket kulturarv som gömmer sig under ytan, säger Jim Hansson.
