Samtidigt har den kinesiska elbilsjätten BYD kört om MG – ett brittiskt bilmärke som numera ingår i den kinesiska SAIC Motor-koncernen – som det mest sålda bilmärket i Europa bland de kinesiska elbilarna enligt Jato Dynamics, ett annat institutet som följer utvecklingen på bilmarknaden.
Nedgången kommer medan det diskuteras nya EU-tullar på elbilar tillverkade i Kina, som även skulle slå mot icke-kinesiska tillverkare som producerar bilar i Kina – som exempelvis BMW och Tesla.
Samtidigt har efterfrågan på elbilar i EU åkt på ett bakslag. Enligt tidigare publicerade EU-siffror från branschorganisationen ACEA föll elbilsregistreringarna i augusti med 44 procent i EU, till totalt 92 627 elbilar.
Läs mer: Hemliga spelet bakom Northvolts räddning
