På torsdagsförmiddagen släpptes chauffören som körde olycksbussen mellan Växjö och Alvesta på fri fot, efter förhör och andra utredningsåtgärder. Medan han satt frihetsberövad blev uppgifter om hans tidigare brottslighet kända.
Mannen dömdes enligt Smålandsposten för grovt rattfylleri 2024 efter att ha kört bil med 1,07 promille i blodet. Hans körkort återkallades i tre månader och efter det fick han bara köra fordon med alkolås fram till maj i år.
Även 2022 dömdes mannen för rattfylleri, enligt tidningen, och året dessförinnan fick han böter för smitning från en trafikolycka. Han har också fått böter för fortkörning och för att ha kört utan bälte.
Bussbolaget som är mannens arbetsgivare uppger att de har alkolås i samtliga fordon och nu svarar åklagare Tommy Sköld på en fråga från DN att inget tyder på att alkohol är en faktor i den pågående brottsutredningen.
”Tester tagna, inte påverkad”, skriver åklagaren i ett mejl.
Mannen är dock fortsatt misstänkt för samma brottsrubriceringar som när han greps – vållande till annans död, vållande till kroppsskada och vårdslöshet i trafik. En ung man dog i den svåra olyckan och 46 personer skadades.
Att mannen släppts fri beror på att brottsmisstankarna inte stärkts under förhören, enligt åklagaren, men inte heller försvagats. Tommy Sköld tror att det dröjer flera månader innan beslut om eventuellt åtal kan fattas.
På frågan om han kunnat skapa sig en bild av olycksförloppet genom de åtgärder som redan vidtagits svarar Tommy Sköld:
”Bild av förloppet har vi, men inte orsaken.”
Den misstänkte mannen nekar via sin advokat till alla brottsanklagelser.
– Jag har inte mandat att gå in på ytterligare detaljer, men han har lämnat sin upplevelse av hur det hela har gått till.
Han har alltså en berättelse, det är inte blankt?
– Den frågan leder till innehållet, så den vill jag inte svara på. Inte just nu i alla fall, säger advokat Torgny Dahlberg.