Utanför Boden pågår Stegras bygge av Europas första nya stålverk på decennier, med målet att leverera klimatsmart stål till världsmarknaden inom ett år.
Men efter förseningar och fördyrande hinder har hela mångmiljardprojektet hotats under hösten.
Tidningen Financial Times rapporterade i oktober att det saknades upp till 15 miljarder kronor i finansiering för att slutföra stålverket och den nödvändiga infrastrukturen kring projektet. Redan då berördes frågan om insolvens – alltså oförmågan att klara bolagets lån – vid ett styrelsemöte.
Källor uppger för DN att höstens intensiva och fruktlösa försök att lösa bolagets problem ställdes på sin spets kring nyårshelgen. Stegra stod då helt utan möjligheter att få ihop finansieringen.
– Det såg jävligt mörkt ut, säger en person med insyn.
De senaste veckorna har aktiviteten på bygget i Boden varit liten efter att entreprenörer skickats hem över jul- och nyårshelgerna. Stegra har uppgett att byggstoppet varit planerat sedan länge, men enligt uppgifter till Dagens Industri ska beskedet ha kommit plötsligt och bakgrunden var brist på pengar.
De senaste dagarna har dock en lösning kommit på bordet som kan göra det möjligt för Stegra att få in nya pengar. Upplägget, som ännu inte är klart, ska bestå av tillfälliga lån till dess att en ny stor ägare kan gå in med aktiekapital.
– Det handlar om en tidsbegränsad period för att kratta manegen för den nya investeraren, säger en källa.
Stegra grundades år 2020 – då under namnet H2 Green Steel – av det svenska investeringsbolaget Vargas, som drivs av bland andra riskkapitalisten Harald Mix.
Bakom bolaget finns förutom Vargas en krets av internationella ägare och bland annat det svenska pensionsbolaget AMF.
Tidigare i höstas uppgav Stegra för DN att den engelska investeringsfonden Just Climate, den franska fonden Hy24 och Wallenbergssfärens bolag FAM ska ställa upp med nytt aktiekapital. Även Harald Mix investeringsbolag Altor och hans andra bolag Kallskär har sagt sig vilja gå in med mer pengar.
Den stora delen av Stegras finansiering består av lån på upp till 50 miljarder kronor. En liten del av lånen kommer från statliga Svensk Exportkredit (SEK). Riksgälden ställer samtidigt upp med statliga kreditgarantier på över 10 miljarder kronor.
DN har sökt SEK och Riksgälden, som inte vill ge några kommentarer kring om de deltar i någon ny finansieringslösning för Stegra.
Än så länge verkar krisen inte ha påverkat Stegras förmåga att betala entreprenörer och leverantörer till stålverksbygget.
Hos Kronofogden uppgår summan av betalningsförelägganden mot bolaget just nu till totalt 95 000 kronor – en struntsumma i sammanhanget och lägre än för två månader sedan.
Som jämförelse hade Northvolt förelägganden på 90 miljoner hösten 2024, och över en halv miljard kronor innan kollapsen var ett faktum våren 2025.
Stegras presschef Karin Hallstan räknar med att bolaget behöver första kvartalet på sig innan finansieringen är på plats. Hon vill inte kommentera de nya uppgifterna.
– Vi har dialog igång med både långivargruppen, befintliga och nya investerare och även spår kring potentiella outsourcing-samarbeten. Det är framdrift, men vi kommer behöva lite mer tid för att slutföra finansieringen, säger hon till DN.
