Mycket vatten i kraftmagasinen, fortsatt milt och förmodligen blåsigt väder i långtidsprognoserna. Dessutom är gaspriset relativt lågt i Europa vilket indikerar elpriser på hanterliga nivåer.
Mycket talar för stabila elpriser även 2026, lägre i södra halvan av landet men lite dyrare i Norrland, jämfört med 2025, och därmed långt ifrån de krisnivåer som nåddes vintern 2022/2023, enligt bedömare TT talat med.
– Vi kan konstatera att marknaden tror på ett billigare elår 2026 tack vare bra förutsättningar för vattenkraft, utbyggd förnybar elproduktion, stabil kärnkraft och mindre inslag av fossila bränslen, säger Maria Erdmann, vd på elhandelsbolaget Godel.
På elmarknaden Nasdaq handlas elen till priser runt 60 öre respektive 80 öre i elområde 3 och 4 i genomsnitt under 2026, vilket kan jämföras med drygt 70 respektive 90 öre under fjolåret inklusive moms och ett schablonpåslag som elhandlarna tar ut. I Norrland, elområde 1 och 2, pekar prognoserna i nuläget på elpriser runt 35 öre per kilowattimme (kWh) jämfört med 31 öre föregående år, enligt Godels sammanställning.
Men. Det finns förstås osäkra faktorer. Kärnkraften kan få nya problem. Och vintern kan bli kallare än nu.
– Blir det en sträng vinter blir det dels dyrt nu, men också senare under året eftersom vattenmagasinen töms fortare. säger Patrik Södersten, elprisanalytiker på Fortum.
Hård press på elsystemet kan dessutom i värsta fall ställa till det rejält. Sverige står fortfarande utan reservkraft efter de misslyckade turerna kring upphandlingen av effektreserven under hösten. En ny upphandling är dock på gång.
De stora prisvariationerna lär bestå. Och framåt sommarhalvåret väntar den nya trenden ta vid igen. Allt mer solkraft, som strömmar upp från Tyskland och andra omkringliggande länder, får elpriset att allt som oftast bli lägst mitt på dagen, med högre priser på natten, ett ovanligt fenomen för några år sedan. I elbranschen har man beskrivit priskurvorna över dygnet som en hängmatta.
Att exempelvis ladda bilen på natten framstår därför inte längre som lika självklart. Samtidigt styr elnätsbolagen med sina effekttariffer kunderna till att förbruka el på nätterna.
– Ja, det där motverkar varandra en aning, säger Patrik Södersten.
Ett alternativ är att ladda bilen på dagen med lägre effekt över en längre tid.
