Detta är en text publicerad på Dagens Nyheters ledarsidor. Ledarredaktionens politiska hållning är oberoende liberal.
Åh, som högerpartierna älskade den fria marknaden. Jag skriver ”älskade”, i vemodigt förfluten form, eftersom det skett ett tydligt skifte – och det beror på klimatpolitiken.
Marknaden som helhet vill inte bara ställa om, utan gärna leda utvecklingen (DN Debatt 1/7). Så klart. Det är ju här framtiden finns, och därmed pengarna. Men regeringen hindrar aktivt detta: Det har nämligen en töntig vänsteraura att bry sig om planetens och mänsklighetens framtid.
”Jag är mer Bill Gates typ av klimatperson än Greta Thunberg”, säger klimatminister Romina Pourmokhtari (L) (DN 15/11). ”Han menar att det sker framsteg hela tiden och att den här utmaningen går att lösa.”
Men hur ska ”den här utmaningen” kunna lösas när man subventionerar fel saker, och över lag ger så otydliga besked att investerarna inte kan vara säkra på förutsättningarna? När man så uppenbart övergett de tidigare klimatmålen.
Ett tydligt exempel är flyget. Det står inte bara för enorma utsläpp, sektorn bär inte heller sina egna kostnader. Regeringen är ideligen inne och fixar och donar och stöttar upp.
Regeringen är ideligen inne och fixar och donar och stöttar upp, det vill säga motsatsen till att främja en fri marknad.
Det är slopade flygskatter, ekonomiskt stöd till flygplatser som inte bär sig – och detta samtidigt som järnvägen är så eftersatt att det kommer ta årtionden att åtgärda.
Nu går infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) dessutom ut och uppmanar folk att flyga även korta sträckor, i stället för att välja andra färdsätt.
”Vi har haft problem i Sverige med en vikande inrikesmarknad för flyget, och vi har hört rapporter om att myndigheter, företag, kommuner och regioner har haft resepolicies som avråder från att använda flyget”, säger han (SVT Nyheter 18/12). Regeringen kommer därför kräva att myndigheterna redovisar hur de ”säkerställer färdmedelsneutrala tjänsteresor”.
Färdmedelsneutral? Det är i sammanhanget alltså ett snofsigare begrepp för att tubba fler att välja det avgasspyende flyget, som på politisk väg gjorts till det billigaste och snabbaste resesättet.
Ett samhälle har åtaganden gentemot sina medborgare, inte bara de nu levande utan också de framtida. Och att leva över sina tillgångar är dålig, ansvarslös politik. Högern brukade vara de som bäst förstod det. Så är det inte längre.
I stället detta fyrverkeri av ohållbara sms-klimatlån i framtida generationers namn. Just som man trodde att det inte kunde bli värre kommer en ny explosion.
Färdmedelsneutral, herregud. Det är så dumt.
Läs mer:
Lisa Magnusson: 2026 blir filter, fillers och allmän felfrihet äntligen ute
Lisa Magnusson: Är hon på väg att stjälpa hela Irans diktatur?
