Att pendeltågen i likhet med tunnelbanan även ska gå nattetid är något som diskuterats i åratal. För drygt tio år sedan kom ett halvt löfte från regionen om att det möjligen kunde bli verklighet, men sedan hände ingenting.
Nu händer det. Men det rör sig om en kompromissartad variant. I form av ett tidsbegränsat pilotprojekt kommer pendeltågen mot Södertälje och Uppsala att få nya avgångar under nätterna mot lördagar och söndagar. Projektet, som kostar 40 miljoner kronor, inleds nu i helgen och ska pågå till december 2027.
Under testperioden kommer SL att utvärdera om antalet resenärer är tillräckligt stort för att det hela ska bära sig ekonomiskt. Här vill trafikregionrådet Jakop Dalunde flika in att beslutet om nattrafik togs i ett läge när regionens ekonomi var svårt ansträngd. Detta påverkade också utformningen av beslutet.
– När vi vann valet 2022 och skulle göra vår första budget så var underskottet 3,5 miljarder på grund av pandemin. Nu har vi ett överskott på 5 miljarder. Om det håller i sig så är det enklare för oss att uppvärdera samhällsvinsten av nattrafik, även med ett lägre resande, säger Jakop Dalunde som tror att SL kommer att kunna behålla nattrafiken och även utöka den.
Under pilotprojektet kommer sträckningarna mot Bålsta och Nynäshamn inte att trafikeras nattetid.
– Bedömningen är att det största behovet av nattrafik finns på Uppsala-Södertälje-sträckan. Det kan tydligt kopplas till att det finns många stora arbetsplatser vid den sträckan, säger Jakop Dalunde och nämner bland annat Arlanda flygplats, Karolinska, Akademiska sjukhuset, Astra Zeneca och Scania.
– Den aspekten finns förstås också när det gäller sträckorna Nynäshamn och Bålsta, men där är den inte lika stark. Därför börjar vi med den här linjen. Men min förhoppning är att så länge ekonomin fortsätter att vara god så skulle vi kunna utvidga nattpendeln även till den andra linjen och möjligtvis även till vardagar.
Jakop Dalunde framhåller att det är viktigt att stockholmarna ska kunna ta sig till och från sina jobb även på nätterna, men han betonar även vikten av att den som varit ute på galej ska kunna ta sig hem.
– Det finns ett jättestort värde i att ungdomar inte ska behöva lägga dyra pengar på taxi. Det är en frihetsfråga och rättvisefråga att du ska kunna vara ute och ha kul mitt i natten oavsett var du bor i regionen.
Vad hoppas ni kunna uppnå med nattrafiken?
– Att Stockholm blir en region som aldrig sover. Jag tror också att det här kan minska bilberoendet, säger Jakop Dalunde.
Fakta.Här är pendeltågens nya avgångar
Stockholm C – Södertälje C
02.24, 02.54, 04.24 och 04.54.
Södertälje C – Stockholm C
00.06, 00.21, 00.51, 01.21, 01.51, 04.21, 04.51 och 05.21.
Uppsala C – Stockholm C
01.26, 01.56 och 04.26.
Stockholm C – Uppsala C
00.38, 01.08, 02.08, 04.08, 04.38 och 05.08.
Läs mer:
Miljard till upprustning av SL:s pendeltåg
Försäljningen av SL-kort har ökat dramatiskt – men inte resandet