I oktober 2024 tillsatte regeringen en styrmedelsutredning efter att Sverige riskerade att inte klara klimatmålen till 2030. Utredaren skulle analysera vilka styrmedel som behövs för att fasa ut fossila bränslen – för att leva upp till EU:s klimatkrav och nå det nationella klimatmålet till 2045. Bland annat skulle utredaren Svante Mandell undersöka hur reduktionsplikten kan utvecklas.
Men efter att Jimmie Åkesson läst förslagen sågar han nu utredningen innan den presenterats – och kallar den nedslående.
– Jag tycker att det är ganska fantasilöst. Det är återigen fokus på höjda drivmedelsskatter, ökad reduktionsplikt. Sådant där som väljarna sa nej till förra gången och som är röda linjer för oss. Vi kommer inte att acceptera det, säger Jimmie Åkesson.
SD-ledaren menar att Sverige behöver gå i motsatt riktning.
– Där har vi med oss regeringen också. Nu har vi sänkt skatterna till EU:s miniminivå. Vi har en väldigt låg reduktionsplikt i dag.
Åkesson säger att han räknar med att regeringen kommer att kunna sänka skatterna med ytterligare tre kronor, efter att man bett EU-kommissionen om godkännande.
– Då kommer en sådan här styrmedelsutredning in helt från fel håll, säger han.
Vad säger du om detta är enda sättet att nå målen?
– Då säger jag att målen måste förändras. Det är inte rimligt att ett stort land som Sverige, med de avstånd som vi har, inte ska kunna köra bil.
Jimmie Åkesson säger att han ser framför sig en långsiktig elektrifiering – men inte till 2030.
– Det är orimligt att tänka sig.
Vad är ni beredda att göra?
– Utgångspunkten för den klimatpolitik vi har avtalat med regeringen är att det måste finnas en folklig förankring. För mig är inte delmålen 2030 eller de delmål som kommer därefter det avgörande. Det avgörande är att vi tar sikte på 2045 eller längre fram och bygger ut elproduktion och annat så att vi på riktigt kan elektrifiera, säger han.
Läs mer:
Åkesson om framtida Tidöreformer: ”Beror helt på hur vildarna röstar”
