När regionen beslutade att avveckla stora delar av Sollefteå sjukhus baserade man beslutet på en konsultrapport. Då trodde man att ambulanstransporterna från Sollefteå till sjukhusen i Örnsköldsvik och Sundsvall skulle öka med 2 000 stycken på årsbasis. Väntetiderna väntades bli längre och arbetsmiljön sämre.
Robert Karlström har arbetat i tre decennier inom ambulanssjukvården i Sollefteå, han varnade tidigt för att patienter riskerade att ”dö på väg till vården”.
– Värst kommer det bli för de med hotad luftväg, stroke, sepsis, hjärtinfarkt eller trauma, sa han till DN i februari 2025.
Nu visar regionens egen analys att det behövs 4 000 fler ambulanstransporter per år, dubbelt så många som konsulterna trodde.
– Ambulanssjukvården gör i dag 36 000 transporter per år. Lägger vi på ytterligare 4 000, kommer tiden som länets ambulanser är upptagna att bli högre, då ökar även väntetiderna för patienterna, säger Roger Westerlund, tillförordnad hälso- och sjukvårdsdirektör.
Turerna kring Sollefteå sjukhus
Efter valet 2022 bildade Socialdemokraterna, Centerpartiet och Moderaterna en koalition för att styra region Västernorrland. De var oeniga om Sollefteå sjukhus framtid och lät därför Ernst & Young utreda tre olika förslag. Konsultfirman föreslog istället att sjukhuset skulle fokusera på vård av äldre med många sjukdomar, och att all specialistvård skulle tas bort. Patienter som behöver avancerad vård skulle skickas till Sundsvall eller Örnsköldsvik.
Regionen valde att följa detta förslag. Därför ska intensivvård, barnmedicin, barnläkare i beredskap, narkosläkarjour och all operationsverksamhet med sövning tas bort i Sollefteå. Av 390 jobb försvinner 146. Neddragningarna har börjat och skulle vara klara vid slutet av 2027, men i juni 2026 meddelade regionen att det blir sju till nio månaders försening.
Skillnaden mellan siffrorna beror på att regionen nu gått igenom varje diagnos och räknat ut hur många som faktiskt behöver transport till ett annat sjukhus.
– Den första bedömningen var en grov uppskattning. Nu har vi ett bättre underlag, säger Westerlund.
Vad betyder 4 000 fler transporter?
– Vi skulle behöva två dygnsambulanser till i Sollefteå. Det är en fördubbling av dagens ambulansflotta. Just nu har vi sju till åtta vakanser på ambulansen i Sollefteå. Ambulansen skulle inte klara 4 000 fler transporter, framför allt när det gäller rekrytering.
På frågan om regionen borde ha lyssnat tidigare på varningarna från vårdpersonalen, svarar Roger Westerlund att man ”alltid ska lyssna på medarbetarna”
Men att regionen inte kunde agera på ”uppskattningar och tyckande” utan i stället behöver fakta att utgå ifrån.
– Nu finns ett underlag att utgå ifrån som vårdpersonalen varit med och tagit fram.
Kan invånarna lita på att politikerna tar rätt beslut utifrån konsultrapporten?
– Jag kan inte kommentera politikernas beslut, men analyserna som nu gjorts, görs av den högsta medicinska kompetens vi har i regionen. Jag har svårt att se att någon skulle kunna göra det bättre.
Regionen har nu skjutit upp avvecklingen av Sollefteå sjukhus med sju till nio månader. Under tiden ska vården ta fram förslag som minskar antalet transporter från Sollefteå till kusten och se över hur ambulansvården ska anpassas. Senast i oktober ska förslagen vara klara.
Läs mer:
Regeringen: Beredskapssjukhus behövs i norra Sverige – kan bli räddningen i Sollefteå
Sollefteå satsar försvaret när sjukhuset drar ned
Intensivvården räddade Linda – nu hotas sjukhuset av nedläggning