Candela
En av de mest kända svenska pionjärerna inom elbåtar är Candela, grundat 2014. Företaget har satsat på såväl fritidsbåtar som kommersiell trafik, inte minst i Stockholm. De har på sistone genomfört olika strapatser, för att visa på kapaciteten hos elbåtar. Exempelvis tog sig deras färja P-12 från Sveriges västkust till Oslo med laddning på vägen och fritidsbåten C8 tog sig över Medelhavet, från Europa till Afrika. Denna är utrustad med en bärplansteknik som lyfter skrovet ur vattnet, vilket enligt tillverkaren minskar energiförbrukningen i hög hastighet med 80 procent.
– Även om du lägger full gas så hör du inte motorn och risken för sjösjuka minskar i och med att den svävar fram på sina bärplan genom vattnet, så att båten inte slår som vanliga motorbåtar kan göra. Plus att det inte bildas några större svallvågor, vilket är trevligare för andra båtar som man passerar, sade Mikael Mahlberg på Candela i en tidigare intervju kring elbåtars fördelar.
X Shore
Den svenska elbåtstillverkaren grundades år 2016 och tog bland annat fram X Shore 1, en 6,5 meter lång elbåt. Denna hade en maximal räckvidd på 50 sjömil och topphastighet på 30 knop, med priser som började på 109 000 euro exklusive moms (drygt 1,1 miljoner kronor). Företaget fick bland annat utmärkelser för sina innovationer och ambitionen att elektrifiera båtlivet. Men ekonomiskt var det värre och i slutet av januari i år försattes bolaget i konkurs. Företaget konstaterade i ett brev till aktieägarna bland annat att: ”Det som smärtar mest är att X Shores vision – att visa att en bättre båtupplevelse och en bättre framtid för våra hav kan gå hand i hand – nu riskerar att bli något helt annat”. Samtidigt köpte en norsk entreprenör fabriken, inventarier och båtar som ännu ej var färdigställda.
Rand Boats
Danskägda Rand Boats grundades år 2014 och såldes även i Sverige. Företaget, som hade elektriska fritidsbåtmodeller såsom Archipelago och Roamer, gick dock i konkurs under hösten 2025, efter ett misslyckat rekonstruktionsförsök tidigare under sommaren.
Bella Zero
Mindre elektriska båtar för små utflykter – så beskrivs Bella Zero. Tidigare ägdes varumärket Bella Boats av båttillverkaren Nimbus som i början av 2025 valde att sälja detta. I samband med det, flyttades produktionen från Finland till Polen. Anledningen till att Nimbus valde att sälja var, enligt bolaget, en minskad efterfrågan på småbåtar efter pandemin. Cremo Boats fortsätter produktionen.
Silent Yachts
Båtar som glider fram med hjälp av solljus – det var Silent Yachts idé när de tog fram en prototyp 2009 och sju år senare, 2016, sjösatte första serieproducerade båten på marknaden. Det Österrike-baserade företaget är ännu igång och under 2025 tog det sig bland annat an en seglats över Atlanten.
Magonis
Spanska tillverkaren Magonis har sedan grundandet 2017 etablerat sig på nya marknader, bland annat USA. Deras första modell var Wave e-550, en drygt 5 meter lång fritidsbåt som också lanserats i Sverige. Den har en räckvidd på 10 timmar, vid 5 knops hastighet. Båten har internationellt sett kostat från strax över 33 000 euro (runt 350 000 kronor) men ökar i takt med vilken effekt som väljs.
Arc
Grundat av personer med bakgrund inom rymdföretaget SpaceX år 2021, är Los Angeles-baserade Arc en amerikansk tillverkare av eldrivna fritidsbåtar. Första modellen heter Arc One och är en sju meter lång dagstursbåt med en toppfart på drygt 30 knop. Den har kallats världens mest kraftfulla elbåt av företaget och har 500 hästkrafter. Prislappen ligger på runt 3 miljoner kronor.
Strana
Den eldrivna motorbåten Strana tillverkas av OrustE-boats, som grundades år 2014 – en sju meter lång fritidsbåt lämplig för utflykter i skärgården, enligt tillverkaren. Många av företagets tillverkade elbåtar har sålts till Norge, enligt grundaren Arne Lindström.
– Norge har kommit längre i sin klimatomställning där lagstiftningen också driver på omställningen i båtbranschen och det ökar efterfrågan på eldrivna fritidsbåtar, säger han i en intervju med Dagens Industri där han också berättar att företaget snarare än att sikta på topphastigheter har satsat på energieffektivitet.
