22-årige Dino Beganovic har varit en del av Ferraris akademiprogram sedan 2020. Efter sju år tar den resan nu slut. På fredagen presenterade formel 1-stallet vilka nya juniorer som tar plats i dess framtidssatsning, och vilka som lämnar.
Beganovic fortsätter som utvecklings- och reservförare medan brasilianaren Rafael Camara kommer att köra för stallet Haas i formel 1 nästa säsong. Att Camara och inte svensken får den åtråvärda platsen som ersättare till Esteban Ocon förvånar inte Beganovics manager Rickard Rydell.
– Dino har gjort ett väldigt bra jobb när han har suttit i F1-bilen, faktiskt även i jämförelse mot Camara, alltså tidsmässigt i racesimuleringar. Men rent cv-mässigt så vann Camara formel 3 förra året, han inledde formel 2-säsongen väldigt bra (och leder fortsatt serien; reds anm) och han har en väldigt stor uppbackning med sig från Brasilien.
Formel 2 har en liten paus just nu, inför nästa tävling i slutet av november. Beganovic kommer därför att resa med Ferrari till de kommande F1-tävlingarna i USA, Mexiko och Brasilien och inleda jobbet som reserv redan nu.
Rydell hoppas också att 22-åringen ska få köra en av bilarna under någon av höstens första träningar, men det hänger lite på det slutgiltiga beslutet kring om tävlingarna i Qatar och Abu Dhabi blir av.
Många reservförare kombinerar det jobbet med att tävla i en annan serie. Beganovic har siktet inställt på utvecklingsrollen på heltid 2027 men för 2028 finns tankar på att även tävla i formel E (elbilar) eller WEC (World Endurance Championship).
Hur ser möjligheterna ut för en F1-plats i framtiden?
– Det är klart att det är svårt. Någon sa att sedan man började flyga ut i rymden så har det inte varit så stor skillnad på antalet astronauter och formel 1-förare, säger Rydell om nålsögat det innebär att ta sig till kungaklassen inom motorsport.
Men möjligheter kan uppstå, fortsätter managern. Om Beganovic plötsligt får hoppa in med kort varsel i ett F1-lopp (som Oliver Bearman, i dag Haas-förare, fick göra för Carlos Sainz), eller om han visar bra resultat på tester där även andra stall ser honom eller helt enkelt om ordinarie förare underpresterar.
Det är delvis en fråga om rätt tajmning och lite tur?
– Ja, så är det. Han har ju visat i F1-bilen att han har kapaciteten och gör det bra tidsmässigt. Jag är helt övertygad om att han lätt skulle kunna hävda sig i F1. Men det gäller att få chansen.

