Irankriget och de strypta leveranserna genom Hormuzsundet har slagit hårt mot oljemarknaden den senaste tiden.
På bara några månader har bensinpriserna ökat från cirka 15 till 19 kronor, en ökning på mer än 20 procent.
Samtidigt har elpriserna rasat efter vinterns höga nivåer, vilket gjort att det blivit ännu billigare att köra elbil jämfört med en bensindriven bil, visar en analys från elbolaget Tibber.
Undersökningen visar att det kostar ungefär 620 kronor att åka 47 mil med en bensindriven bil, vilket motsvarar sträckan mellan Stockholm och Göteborg.
För en elbil är kostnaden 115 kronor om man bor i Stockholm och kan optimera laddningen. Exempelvis genom att elbilen laddas automatiskt under tider när priset är som lägst, vilket också kräver elavtal som stöttar detta.
– Den som bor i lägenhet har sämre möjligheter att styra elanvändningen än den som bor i villa, men vår analys visar att elbilen är billigare per mil även för dessa personer, säger Christoffer Magnerholt, energiexpert på Tibber.
Den som bor i nordligaste Sverige och därmed har lägre elpriser kan pressa kostnaderna ännu mer. Där kostar det omkring 74 kronor att köra de 47 milen med elbil enligt Tibbers exempel – åtta gånger lägre kostnad än med bensinbil.
Bensin- och dieselpriserna i Sverige har generellt sjunkit fram till Irankriget i februari 2026, bland annat på grund av den sänkta reduktionsplikten. Trots detta var det billigare att köra på el än diesel eller bensin under förra året som helhet, enligt en drivmedelsanalys från branschorganisationen Mobility Sweden.
Samtidigt är väl elbilar dyrare att köpa?
– Ja, lite dyrare i inköp, men de har inte samma servicebehov, kostar mindre att köra och numera finns elbilar i alla prisklasser, säger Christoffer Magnerholt.
Så mycket kostar resan
Exempelresan på 47 mil motsvarar sträckan Stockholm till Göteborg och kostar 620 kronor att köra med bensinbil.
Priset för elbil skiljer sig mellan landets fyra elområden.
• SE1 (Luleå): 74 kronor.
• SE 2 (Umeå): 74 kronor.
• SE 3 (Stockholm): 115 kronor.
• SE 4 (Malmö): 130 kronor.
Beräkningen bygger på optimerad laddning under dygnets billigaste timmar, vilket förutsätter möjlighet att styra laddningen samt elavtal med tim- eller kvartsprissättning.
Källa: Tibber
Läs mer:
Högsta priset på olja sedan början av april
Bränslekris oroar bilister: ”Mardröm för tillfället”
Expert: Ransonering av bränsle inom kort i Sverige
Så gjordes undersökningen
Tibbers beräkningar bygger på en elbilsförbrukning på 0,18 kWh/km, en bensinbilsförbrukning på 0,7 dl/km och en körsträcka på 470 km.
Bensinkostnader är beräknade på cirka 18,50 kronor per liter.
Elkostnader är beräknade per elområde (SE1–SE4) och inkluderar elpris, energiskatt och en schabloniserad rörlig nätavgift. Fasta elnätsavgifter ingår inte.
Smart laddning gör det även möjligt att undvika dyrare effektavgifter, men eftersom merparten av nätbolagen ännu inte infört detta finns det inte med i beräkningen.
Källa: Tibber
