– Det man ska titta på är om temperaturen kontinuerligt ligger över plus fem grader, säger Lars Nordquist, verksamhetsansvarig vid NTF (Nationella trafiksäkerhetsförbundet).
– Det är väldigt viktigt att titta på sitt lokala väder.
Vilka datum gäller?
Det är förbjudet att använda dubbdäck från den 16 april, om det inte är eller väntas bli vinterväglag. Fram till den 31 mars måste man ha vinterdäck, det vill säga dubbdäck eller odubbade friktionsdäck, vid vinterväglag.
Vad händer om det blir vinterväglag när man redan bytt?
Sommardäck är inte gjorda för kyla, de blir hårda. Helst ska man avstå från att ge sig ut med bilen, och om man absolut måste köra gäller det att hålla mycket låg hastighet, tipsar Lars Nordquist.
Hur vet man om de gamla sommardäcken klarar en säsong till?
Ett mönsterdjup på minst tre millimeter rekommenderas, annars blir bromssträckan betydligt längre och risken för vattenplaning ökar. Ett mönsterdjup under 1,6 millimeter på sommardäck är olagligt.
– Har du tre millimeter när du börjar på våren så får du nog byta däck redan i augusti för att inte köra på urdåliga däck i oktober–november.
Däckets ålder spelar också roll: Efter fem—sex år åldras gummit.
Varför är däcktrycket så viktigt?
Lågt lufttryck i däcken leder till ökad bränsleförbrukning och snabbare slitage på däcken. Dessutom kan bilen bli svår att hantera i en kritisk situation.
